Лизинг автомобилей и форфейтинг прогнозы 2009 года

Финансовый кризис привел к существенному изменению финансовых рынков. Резкое снижение объемов банковского кредитования практически спровоцировало банкротство многих производственных предприятий, лизинговых компаний и банков. В начале 2009 года оказались заморожены кредитные и лизинговые программы по сегменту крупного и среднего бизнеса. Кредитование малого бизнеса и лизинг для предприятий малого бизнеса пока продолжается, но с существенными изменениями в кредитной политике.

Самая трудная ситуация с точки зрения лизинга сложилась в строительном бизнесе, как следствие лизинговые компании столкнулись с массовыми неплатежами по лизингу спецтехники, грузового автотранспорта и строительного оборудования.

В настоящий момент лизинг автотранспорта и оборудования для строительной сферы практически остановлен. Кредитование лизинговых компаний под проекты в строительной сфере заморожено полностью.

Лизинг автомобилей, в первую очередь легковых, также претерпел существенные изменения. Новые изменения в налоговом кодексе убирают повышающий коэффициент 3 на лизинг оборудования из 1-3 амортизационных групп с 2009 года. Таким образом, лизинг автомобилей, которые относятся к 3-й группе, становится фактически непривлекательным для предприятий. Данный факт, вероятно, приведет к уходу с рынка лизинговых компаний, работающих в сегменте лизинга легковых автомобилей.

Лизинг недвижимости также переживает трудные времена. Сокращение сроков, предоставления денежные средства, привело к увеличению месячных платежей лизингополучателей. Если в прошлом году лизинг недвижимости по ежемесячным выплатам был близок к аренде, то сегодня, учитывая снижение арендных ставок, помесячная стоимость лизинга возросла. Ситуация усложнилась еще и понижением цен на недвижимость, в результате которой дисконты достигли 50 процентов. По этой причине лизинговые компании повысили размер первого платежа по контрактам на лизинг недвижимости.

Лизинг оборудования на сегодняшний день предъявляет более строгие требования к оценке ликвидности и срокам по договорам лизинга. В тоже время бу оборудование в лизинг приобретается все чаще по причине удорожания импорта. К сожалению, многие лизинговые компании затрудняются грамотно оценить ликвидность б/у оборудования. Лизинг на б/у оборудование пока не стал массовым продуктом, а скорее является индивидуальной финансовой услугой. Однако, спрос на бу оборудование не упадет, по крайней мере, до 2010 года.

Международный лизинг существенно сократил объемы из-за повышения валютных рисков, цен на ресурсы и уменьшения сроков кредитования. При этом часть банков покинула международный сегмент лизинговых услуг, что стимулировало частных инвесторов и такие финансовые инструменты, как форфейтинг.

Общей тенденцией развития лизинга в 2009 году станет кредитование малого бизнеса для диверсификации рисков. Кроме того, малый бизнес более стабилен и доходен, нежели корпоративный сегмент.